المنبر التونسي (ميناء رادس) – سجل ميناء رادس في الأسابيع الأخيرة تطورا وتحسنا ملحوظين على مستوى الخدمات المينائية حيث تم استيعاب كامل قائمة السفن التي تنتظر أمام الميناء وأصبحت مدة الانتظار لا تتجاوز 24 ساعة بعدما كانت تفوق 25 يوما.
ويأتي هذا التطور الملحوظ عقب جلسات العمل المتتالية المنعقدة بمقر وزارة النقل والتي أشرف عليها وزير النقل رضوان عيارة بحضور كل المتدخلين من وزارات ومهنيين وذلك بهدف إيجاد الحلول السريعة للوضعية الصعبة التي شهدها الميناء خلال الأشهر الفارطة.
ويذكر أن الميناء قد شهد اكتظاظا وتراجعا كبيرا في نوعية الخدمات المسداة منذ أشهر خاصّة على مستوى مردودية عمليات الشحن والتفريغ التي لم تتجاوز 7 حاويات في الساعة وجاهزية المعدّات وارتفاع عدد السفن وطول مدّة انتظارها والمكوث المطوّل للحاويات بمسطحات الميناء.
ولتدارك هذه الوضعيّة أعدّت الوزارة، بمشاركة كل الأطراف المعنية من وزارات ومهنيّين، برنامج عمل يهدف إلى تحسين جودة الخدمات ومراجعة طريقة العمل على مستوى الأرصفة واستعمال سفن الدحرجة لنقل الحاويات والرفع من نجاعة الخدمات بالميناء إلى أقصى حدّ ممكن وتفعيل إضبارة النقل عند التصدير.
ومن بين النقاط المدرجة في البرنامج المذكور والتي ساهمت في تسجيل تحسّن نسبي في مردودية عمليات الشحن و التفريغ، تنفيذ الشركة التونسية للشحن والترصيف لبرنامجها الاستثماري في معدّات مينائية جديدة بتكلفة اجمالية في حدود 80 مليون دينار، و من المنتظر بلوغ نسب مردودية أعلى و تحسن آداء ميناء رادس بعد تركيز منوال الاستغلال باستعمال الرافعات من نوع RTG والنظام الإلكتروني للتصرّف في الحاوياتTerminal Operating System الذي من المنتظر أن يدخل حيّز الاستغلال بداية من النصف الثاني من شهر أوت 2018.
